Музыка больших дорог

Музыка больших дорог

Обычно водитель, передвигаясь по загородной дороге, слышит звук шин, двигателя и опционально свою аудиосистему. Если на большой скорости открыть окно, будут ещё и аэродинамический шум, иногда даже вибрирующий. Дорожники видимо считают, что этих звуков мало и стали вносить в конструкцию дорог изменения, чтобы сделать из машины и дороги большой музыкальный инструмент. Первыми тут выступили, как … Читать далее

Железнодорожные мосты из дерева

Железнодорожные мосты из дерева

В 19 и начале 20 века в США шло активное строительство сети железных дорог. Зачастую железные дороги шли через малонаселенные места. И когда на пути попадалась большая река или карьер, вставал вопрос, где взять материалы для строительства моста. Ответ был найден оригинальный Материал для моста растет вокруг. Железнодорожные мосты и эстакады в неосвоенных местах стали … Читать далее

Дома будущего, которые так и не стали будущим

Дома будущего, которые так и не стали будущим

В 60 годах 20 века финский архитектор Matti Suuronen разработал необычные дома. Они отражали веру тогдашней цивилизации в непрерывный прогресс, в условиях отсутствия военных конфликтов. Внешний вид, напоминающий НЛО, как его представляют фантасты, соответствовало тогдашнему видению будущего, который сейчас называют атомикпанком (по аналогии с стимпанком конца 19 века и дизельпанком между 1 и 2 мировой войнами). … Читать далее

Асфальт на котором не будет луж

Асфальт на котором не будет луж

Традиционный асфальт должен пропускать через себя не менее 300 миллиметров воды в час вниз, до уровня почвы. Это позволяет безопасно справляться с последствиями сильных дождей. А новый асфальт Topmix Permeable от Tarmac пропускает 36 000 миллиметров воды в час. Такие объемы воды бывают при цунами и штормах в прибрежных населенных пунктах. Основная проблема такого водоотвода … Читать далее